2025年上半年，我國動力電池產業延續強勁發展態勢，產量、銷量及出口均實現顯著增長，在國內外市場的領先地位進一步鞏固，同時技術創新與企業國際化布局同步推進，為全球新能源產業鏈注入重要動能。

　　從產業整體數據來看，中國汽車動力電池產業創新聯盟統計顯示，今年1—6月，我國動力及其他類型電池累計產量達697.3GWh，同比大幅增長60.4%。其中，動力電池作為核心品類，累計銷量485.5GWh，占總銷量比重73.7%，同比增長51.6%；出口表現同樣亮眼，動力電池出口量15.8GWh，占電池總出口量的65.0%，環比增長17.1%，同比提升16.6%，展現出強勁的國際市場需求。

　　國內裝車市場呈現“頭部引領、梯隊穩固”的格局。1—6月，我國動力電池累計裝車量299.6GWh，同比增長47.3%。頭部企業憑借技術積累與規模優勢占據主導地位：寧德時代以128.6GWh的裝車量位居首位，市場占比43.05%；比亞迪緊隨其后，裝車量70.37GWh，占比23.55%；中創新航、國軒高科、億緯鋰能等企業裝車量均突破10GWh，形成穩定的第二梯隊，共同推動國內動力電池市場高質量發展。

　　國際競爭中，中國動力電池企業的全球份額持續擴大，顯著跑贏行業平均水平。據交銀國際研報引用SNE Research數據，2025年前五個月，全球海外動力電池裝機量169.3GWh，同比增長26.1%。對比來看，韓國企業（含LG新能源等）合計裝車66.4GWh，同比增長9.2%，市場占比39%，較去年同期下降6個百分點；日本松下電池受特斯拉相關車型銷量下滑影響，裝機量同比下降12.9%至11.7GWh，市場占比降至7%，同比減少3個百分點。而中國企業表現突出，全球前十動力電池企業中，中國企業合計裝車73.4GWh，同比增長50.4%，市場份額攀升至43%，同比提升7個百分點。其中，寧德時代海外裝機量50.4GWh，同比增長37%，穩居全球第一；比亞迪、國軒高科、中創新航增速更為迅猛，同比分別增長146%、119%、44%，成為全球市場增長的重要驅動力。

　　從出口結構與區域分布來看，國際智能運載科技協會秘書長張翔在接受采訪時表示，今年上半年我國鋰電池出口主要集中于歐盟、沙特阿拉伯、澳大利亞等市場，增速較快；受美國關稅政策影響，對美出口增速相對平緩。電池材料出口呈現分化態勢：正極材料、隔膜材料因適配全球電池產能布局，出口同比增長，主要流向日本、韓國、美國、東南亞及歐洲等地區；而人造石墨、六氟磷酸鋰出口則出現同比下降，反映出材料端需進一步適配國際市場需求調整。

　　值得注意的是，5月中美達成部分關稅協議后，6月我國電池出口迎來回暖。交銀國際研報顯示，6月我國電池出口量24.4GWh，環比增長27.9%，占當月電池銷量的18.5%。細分品類中，動力電池出口環比增長17.1%，儲能等其他類型電池增長更為顯著，環比提升54.7%至8.5GWh，占出口總量的35.0%，顯示出“動力電池+儲能電池”雙輪驅動的出口新格局。

　　對于中國動力電池產業的核心優勢，張翔分析指出，一方面，國內新能源汽車產銷量的快速增長催生巨大內需，為動力電池產業提供了廣闊市場空間，推動產能擴張與成本優化，規模效應持續釋放；另一方面，中國企業在全球市場的競爭力不斷提升，市場份額穩步上升，而美、韓等傳統電池生產國占比逐步下滑。從行業結構看，資源加速向技術領先、產能布局合理的頭部企業集中，行業集中度提高，進一步夯實了我國在全球動力電池產業的領先地位。

　　技術路線的多元化與全面化，也是中國動力電池產業的重要競爭力。張翔提到，早期我國動力電池以方體電池技術為主，而日韓側重軟包路線、美國特斯拉聚焦圓柱路線；如今我國已實現方體、軟包、圓柱三種技術路線的全面布局，技術體系日趨完善。在性能指標上，中國電池已逐步趕超日韓水平，同時依托龐大生產規模攤薄單位成本，疊加合理的人力成本，形成了高性價比優勢，在國際市場中具備較強競爭力。

　　企業國際化資本布局同步推進。6月9日，億緯鋰能宣布擬赴港上市，并于6月30日提交上市申請；7月1日，欣旺達也發布公告，計劃發行H股并在香港聯交所主板掛牌。業內認為，A股電池企業赴港上市，不僅能提升資本實力與綜合競爭力，還能強化國際化品牌形象，更好地滿足海外業務發展需求，為全球布局奠定資本基礎。

　　展望未來技術方向，張翔表示，我國在鞏固磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池主流技術路線的同時，正積極推進鈉離子電池、固態電池等新技術研發。目前，已有車企宣布搭載中國產固態電池與鈉離子電池，鈉離子電池也已開啟出口，但當前用量較小，技術成熟度與市場應用仍需持續觀察。與此同時，傳統鋰離子電池的技術創新并未停滯，底盤電池、彈匣電池、刀片電池等結構優化技術不斷突破，成本持續下降。未來，隨著技術迭代與市場需求演變，動力電池產業將朝著更高效、更安全、更可持續的方向邁進，進一步鞏固我國在全球新能源產業鏈中的核心地位。