4月21日，河南駿通車輛有限公司（以下簡稱“駿通車輛”）的特種車產(chǎn)業(yè)園里熱鬧非凡，一臺為俄羅斯客戶量身定制的JT165多輪驅(qū)動(dòng)鉸接式礦用卡車，身披極地涂裝，以威武之姿踏上了前往俄羅斯的長途旅程。

　　從尺寸上看，這臺礦用卡車堪稱“巨無霸”：車長達(dá)到14米，車寬3.8米，車高4.5米，單是輪胎的高度就超過了成年人。現(xiàn)場工作人員不禁發(fā)出陣陣驚嘆：“這簡直就是礦山運(yùn)輸界的‘巨無霸’！”

　　它可不是空有龐大體型，性能更是卓越。傳統(tǒng)礦車在重載上坡時(shí)，極易出現(xiàn)翹頭、溜坡現(xiàn)象，卸貨時(shí)舉升車廂還存在翻車風(fēng)險(xiǎn)。而駿通JT165實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)革命”，創(chuàng)新配備水平平推卸貨系統(tǒng)，無需舉升車廂即可完成卸貨操作，從根本上杜絕了翻車隱患；搭配三重制動(dòng)系統(tǒng)，在重載行駛時(shí)穩(wěn)如磐石。它的裝載能力同樣出眾，平裝容積達(dá)40立方米，堆裝可達(dá)50立方米，最大載重高達(dá)90噸，大大提升了運(yùn)輸效率。與國際知名品牌相比，駿通JT165在性價(jià)比上優(yōu)勢顯著。其采用鉸接式轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，賦予車輛靈活的“身手”，轉(zhuǎn)彎半徑僅9.75米，即使在狹窄的礦區(qū)道路也能輕松轉(zhuǎn)彎，面對極端工況也能應(yīng)對自如。此外，柔性連接結(jié)構(gòu)使輪胎壽命延長一倍，平推卸貨方式還省去了裝載機(jī)的二次作業(yè)，為客戶節(jié)省了大量成本。

　　此次出口俄羅斯，是駿通礦用卡車開拓國際市場的又一重大里程碑。此前，駿通車輛已成功將產(chǎn)品推廣至菲律賓、越南等國家以及中亞地區(qū)。如今，駿通正憑借硬核科技，在全球礦山運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)書寫中國制造的精彩篇章，不斷提升中國品牌在國際市場上的影響力。

（轉(zhuǎn)自：三門峽日報(bào)）