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義烏至迪拜“鐵海快線+中東快航”班列成功首發(fā),開啟高效物流新時(shí)代

2025-05-21

  5月18日上午,陽光灑滿了鐵路義烏西站,一列滿載著100個(gè)標(biāo)箱貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)班列緩緩駛出站臺(tái),它承載著家電、五金機(jī)械、日用品等琳瑯滿目的商品,開啟了一段駛向遠(yuǎn)方的征程,目的地是寧波舟山港。這趟看似普通的班列,實(shí)則意義非凡,它的開行標(biāo)志著義烏至迪拜出口貨物“鐵海快線+中東快航”“雙快”物流模式正式上線運(yùn)行。

  當(dāng)日,現(xiàn)場熱鬧非凡,工作人員們有條不紊地進(jìn)行著發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,從仔細(xì)檢查貨物的裝載情況,到確保列車的運(yùn)行狀態(tài)良好,每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著大家的心血與期待。隨著一聲清脆的汽笛聲響起,班列緩緩啟動(dòng),車輪與鐵軌碰撞出富有節(jié)奏的聲響,仿佛奏響了一曲全新的物流樂章。

  待班列抵達(dá)寧波舟山港后,其運(yùn)載的集裝箱將被穩(wěn)穩(wěn)吊裝至“UNIFEEDER”輪,隨后搭乘中東直航航線,一路乘風(fēng)破浪,直達(dá)阿拉伯聯(lián)合酋長國的杰貝阿里港。

  “鐵海快線+中東快航”這一創(chuàng)新模式,堪稱是對(duì)傳統(tǒng)物流企業(yè)單一運(yùn)輸服務(wù)功能的一次大膽突破。它創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了“分段雙清+全鏈條服務(wù)”,精心搭建起“義烏集貨+寧波出運(yùn)+迪拜分撥”的高效物流服務(wù)樞紐網(wǎng)絡(luò)。通過義烏港務(wù)倉庫和深水岸線的精準(zhǔn)接軌,貨物實(shí)現(xiàn)了“不換箱”無縫銜接“中東快航”,極大地提高了物流運(yùn)輸效率。曾經(jīng),貨物從義烏集貨倉輾轉(zhuǎn)到迪拜分銷終端,漫長的運(yùn)輸時(shí)間往往需要23天,如今,這一數(shù)字已被大幅縮短至17天,物流成本相較過去也降低了18%左右。如此顯著的變化,無疑為外貿(mào)企業(yè)開辟了一條至迪拜的更快速、更經(jīng)濟(jì)、更穩(wěn)定的綠色通道。

  上鐵集團(tuán)物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)難掩興奮之情:“義烏至迪拜‘雙快’物流模式‘上線’后,為義烏及周邊外貿(mào)企業(yè)提供了一條更加快捷的國際物流通道。在如今復(fù)雜多變的國際貿(mào)易環(huán)境下,這樣的通道對(duì)于企業(yè)來說,就是提升競爭力的有力武器。”

  為確保此次快線順利發(fā)運(yùn),上鐵集團(tuán)杭州鐵路物流中心高度重視,指定專人全程跟進(jìn)負(fù)責(zé),從貨物的裝車,到列車的準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn),每一步都嚴(yán)格把控。杭州鐵路物流中心營銷部經(jīng)理陳松迪介紹道:“后續(xù)我們將依托這條‘雙快’通道,為客戶提供更便捷高效的跨境物流服務(wù),讓轄區(qū)內(nèi)的出口企業(yè)能真正享受‘類沿海’物流便利。我們還將不斷優(yōu)化服務(wù)流程,提升服務(wù)質(zhì)量,根據(jù)客戶的需求,提供定制化的物流解決方案。有意嘗試‘雙快’物流模式發(fā)運(yùn)貨物的客戶可撥打全國鐵路貨運(yùn)服務(wù)熱線95306進(jìn)行咨詢,或與我們的專職營銷經(jīng)理聯(lián)系,我們會(huì)為客戶提供‘一對(duì)一’專屬服務(wù)。”

  義烏作為全球聞名的小商品之都,一直以來都是我國外貿(mào)出口的重要基地。此次“鐵海快線+中東快航”班列的成功首發(fā),將進(jìn)一步鞏固義烏在國際貿(mào)易中的地位,為義烏及周邊地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下,高效的物流運(yùn)輸是企業(yè)在國際市場競爭中的關(guān)鍵因素之一。這趟班列的開行,讓義烏的商品能夠更快、更省地抵達(dá)迪拜及中東地區(qū)的市場,有助于企業(yè)更好地滿足客戶需求,拓展市場份額。

  從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看,這一“雙快”物流模式也將為長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。它加強(qiáng)了長三角地區(qū)與中東地區(qū)的貿(mào)易往來,促進(jìn)了區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。一方面,有利于長三角地區(qū)的制造業(yè)產(chǎn)品更便捷地走向中東市場,推動(dòng)當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)和貿(mào)易業(yè)的繁榮;另一方面,也有助于吸引中東地區(qū)的優(yōu)質(zhì)資源和先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體實(shí)力。

  展望未來,隨著“鐵海快線+中東快航”這一創(chuàng)新物流模式的不斷完善和推廣,我們有理由相信,它將在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、助力世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展等方面發(fā)揮更加重要的作用,成為連接中國與中東地區(qū)貿(mào)易往來的一條“黃金通道”。