近日，山東港口煙臺港蓬萊港區碼頭前沿，軸線車載著特種鍋爐模塊及配件陸續集港，該批設備將搭乘外貿船發往東北亞、歐美市場。截至目前，煙臺港通過自主吊裝完成的特種鍋爐高端裝備同比增長32%，以“四個一流”標準為“一帶一路”建設及RCEP經貿交流注入新動能。

　　政策賦能與模式創新驅動出海提速

　　作為國家“一帶一路”重點建設港口及東聯日韓、西接歐亞的橋頭堡，煙臺港搶抓政策機遇，以打造一流供應鏈服務體系為目標，聚焦高端裝備、“新三樣”出口風口，通過“四集成、一平臺”與臨港產業、船公司協作，形成“前港后廠”新型運營模式?？蛻舸矸Q：“蓬萊港區距新廠區不到2公里，10分鐘抵港，1萬多平米堆場與直達歐洲、東北亞的航線實現24小時作業，大幅降低綜合成本?！?/p>

　　煙臺港優化港區功能布局，設置專用件雜貨碼頭場地，芝罘灣港區、龍口港區、蓬萊港區“三子聯動”，構建覆蓋工程機械、風電設備等全品類大件貨物的專業化裝卸體系。現有31個萬噸級件雜貨泊位、2座海工裝備專屬碼頭，972萬平方米庫場及智能化桅桿吊等設施，配備汽車專用吊具等百余套專業裝備，形成20萬噸級船舶直靠直裝的全天候作業體系。

　　專業化服務保障高端裝備出海

　　作為“件雜貨物流服務示范基地”，煙臺港以“特色發展”為導向，提供專業化配套服務：在蓬萊港區，針對大件設備運輸設置三十米轉彎半徑道路、可移動圍欄等設施；吊裝環節結合《港口件雜貨裝卸作業操作規程》，采用“鵬宇指揮”“曉彬定點”雙品牌協同機制，動態調整設備艙內存放位置，實現吊裝效率與艙內空間利用的最優平衡。

　　從碼頭設施到服務流程的全方位升級，使煙臺港成為高端裝備出海的重要樞紐，為“中國制造”加速走向國際市場提供了堅實的港口支撐。