日本政府今日公布的數據顯示，由于對美國和中國這兩大主要市場的出口下滑，日本7月份出口同比下降2.6%，創下自2021年2月以來的最大降幅。

　　這一降幅超過了分析師此前預測的2.1%，且與6月份0.5%的降幅相比，下滑幅度顯著擴大。

　　在日本的主要出口市場中，對美出口持續呈現下滑態勢。7月份，日本對美國的出口下降了10.1%，盡管這一降幅略低于6月份的11.4%，但美國作為日本最大的出口市場，其需求的持續疲軟對日本出口造成了較大沖擊。

　　而在對亞洲市場的出口方面，對中國大陸的出口下降了3.5%，不過對香港地區的出口卻飆升了17.7%。中國大陸長期以來都是日本的第二大出口市場，其需求變化對日本出口格局影響深遠。

　　在具體產品品類中，受關稅影響，日本7月份對美國的汽車出口額（涵蓋轎車、公共汽車和卡車）同比下降28.4%，這一降幅比6月份的26.7%更為顯著。汽車產業作為日本經濟的重要支柱，汽車出口的持續下滑無疑給日本經濟增長蒙上了陰影。

　　7月22日，日本與華盛頓達成協議，將所謂的“對等關稅”從本月早些時候美國總統特朗普威脅的25%降至15%。雖然15%關稅的影響要到8月份的數據才會顯現出來，但分析人士早已就關稅對日本經濟的影響發出了警告。

　　Sompo Institute Plus的高級經濟學家Masato Koike在8月14日的一份報告中表示，日本有可能進入衰退，這在很大程度上取決于關稅影響的程度。日本作為一個高度依賴出口的經濟體，出口的持續下滑可能會對國內生產、就業以及整體經濟增長帶來一系列連鎖反應，未來經濟前景面臨諸多不確定性。