據中國工程機械工業協會對裝載機主要制造企業的最新統計數據顯示，2025年5月裝載機市場展現出獨特的發展態勢。當月銷售各類裝載機10535臺，與去年同期相比，實現了7.24%的增長，這一數據反映出裝載機行業在市場需求端仍具有較強的活力。

　　從市場區域結構來看，國內與出口市場呈現出明顯的分化趨勢。國內市場5月銷量為6037臺，同比大幅增長16.7%，這一顯著的增長幅度表明國內基礎設施建設、礦山開采、物流倉儲等領域對裝載機的需求持續旺盛。隨著國內一系列重大工程項目的穩步推進，如高速公路、鐵路等交通基礎設施建設，以及城市更新、鄉村振興戰略下的各類工程開展，對裝載機這類高效的工程機械設備的需求被進一步激發。同時，國內制造業的復蘇與發展，帶動了物流周轉量的提升，使得物流倉儲環節對裝載機的依賴度增強，從而有力地推動了國內市場銷量的增長。

　　反觀出口市場，5月裝載機出口量為4498臺，同比下降3.31%。出口數據的下滑并非意味著國際市場對裝載機需求的整體萎縮，而是受到多種復雜因素的綜合影響。全球經濟增長的不確定性、部分國家和地區貿易政策的調整，以及匯率波動等因素，都在一定程度上對我國裝載機出口造成了沖擊。例如，一些新興經濟體面臨經濟結構調整，基礎設施建設投資增速放緩，導致對工程機械的采購需求下降。此外，國際市場競爭愈發激烈，我國裝載機產品在價格、技術創新、售后服務等方面面臨來自全球同行的挑戰，這也對出口市場份額的維持與拓展帶來了壓力。

　　拉長時間維度，觀察2025年1-5月的累計數據，行業發展趨勢更為明晰。1-5月共銷售各類裝載機52755臺，同比增長14.1%，展現出行業整體向上的發展態勢。其中，國內累計銷量達29607臺，同比增長25.4%，凸顯了國內市場在行業增長中的強勁拉動作用。國內市場需求的持續上揚，除了基建等傳統領域的支撐外，還得益于國內工程機械更新換代需求的集中釋放。上一輪裝載機銷售高峰期的設備逐漸進入更新周期，加之環保政策趨嚴，促使企業加快老舊設備的淘汰與更新，進一步刺激了國內市場需求。

　　出口方面，1-5月出口量為23148臺，同比增長2.39%。盡管增速相對平緩，但在全球貿易環境復雜多變的背景下，仍能保持一定增長，彰顯了我國裝載機產品在國際市場上具備的競爭力與市場適應性。我國工程機械企業通過多年來在海外市場的深耕細作，不斷優化產品布局、提升品牌知名度、完善售后服務網絡，逐步在國際市場站穩腳跟，尤其是在“一帶一路”沿線國家和地區，憑借產品性價比優勢與本地化服務，贏得了眾多客戶的認可，為出口增長提供了有力支撐。

　　值得一提的是，在5月的銷售數據中，電動裝載機異軍突起。當月銷售電動裝載機2765臺，其細分市場表現也十分亮眼，3噸以下銷量為24臺，3噸為83臺，4噸3臺，5噸1756臺，6噸798臺，7噸95臺，8噸4臺，8噸以上1臺，滑移裝載機1臺。電動裝載機銷量的快速增長，反映出在全球倡導綠色、低碳發展的大背景下，工程機械行業的電動化轉型正在加速推進。鋰電池原材料價格的下降，降低了電動裝載機的生產成本；技術的不斷創新，使得電動裝載機在續航里程、動力性能、充電速度等方面取得突破，其使用和維修保養成本也大幅降低，這些因素共同推動了電動裝載機市場份額的快速提升，成為裝載機行業未來發展的重要增長點。