2025年10月14日，中國工程機械工業協會發布的最新數據顯示，9月國內裝載機市場延續強勁復蘇態勢，各類裝載機銷量達10530臺，同比增幅高達30.5%，內外需市場的協同發力推動行業加速邁入新一輪增長周期。

　　從市場結構看，9月裝載機銷量呈現"出口強于內銷"的顯著特征。其中，國內市場銷量5051臺，同比增長25.6%；出口市場表現更為亮眼，銷量達5479臺，同比增幅攀升至35.3%，出口量已連續多月超過國內銷量，成為行業增長的重要支柱。這一態勢與今年以來工程機械出口的整體表現一致，1-8月我國工程機械出口金額已達385.97億美元，同比增長11.4%，東南亞、中東等新興市場的基建需求持續釋放成為主要驅動力。

　　從累計數據來看，2025年1-9月裝載機累計銷量達93739臺，同比增長14.6%，展現出穩健的增長韌性。細分市場中，國內累計銷量49996臺，同比增長20.7%；出口累計銷量43743臺，同比增長8.31%，內外市場的均衡增長為行業全年目標的達成奠定了堅實基礎。

　　值得關注的是，新能源轉型進程持續提速，9月電動裝載機銷量再創新高，達2586臺，在當月總銷量中占比超過24%。從細分噸位看，電動裝載機市場呈現明顯的結構特征：5噸級產品成為絕對主力，銷量達1576臺；6噸級產品緊隨其后，銷量738臺；7噸級產品銷量128臺，而3噸以下及大噸位產品則處于補充地位。這一結構與當前電動裝載機的應用場景高度匹配，礦山、港口等高強度作業場景對中噸位電動產品的需求尤為旺盛。

　　行業復蘇背后，多重積極因素形成疊加效應。政策層面，國內基建投資回暖持續傳導至需求端，市政更新、交通補短板等項目集中開工直接拉動設備需求，同時"雙碳"目標下環保法規趨嚴，推動傳統燃油機型加速向電動化升級。市場層面，上一輪行業周期形成的設備更新需求集中釋放，加上鋼材價格回落帶來的成本改善，共同提升了企業的盈利空間與生產積極性。在海外市場，國內企業通過"本土化研發+生產基地+服務網絡"的布局策略，有效應對國際貿易不確定性，進一步鞏固了市場份額。

　　業內專家指出，隨著新能源、礦業等新應用場景的持續拓展，以及海外本土化布局的深化，裝載機行業增長的確定性將不斷增強。預計后續在設備更新潮與出口紅利的雙重驅動下，行業將繼續保持高質量發展態勢。