8月5日，廈門海天碼頭，“地中海阿努莎三號”貨輪滿載服裝鞋服等貨物鳴笛啟航，開啟其在“絲路海運”命名下的第二年航程，將“中國制造”送往全球市場。

　　自2018年啟動以來，“絲路海運”平臺不斷提升港航服務水平，憑借完善的航線網絡與高效的物流體系，為共建“一帶一路”注入強勁動力，贏得全球外貿企業的廣泛認可。截至7月底，全國128條“絲路海運”命名集裝箱航線累計開行超2萬艘次，達20293艘次，完成集裝箱吞吐量2391.96萬標箱，航線覆蓋46個國家和地區的147座港口。作為核心樞紐與始發港，廈門港的61條命名航線累計開行13029艘次，完成集裝箱吞吐量1466.15萬標箱。

　　福建絲路海運運營有限公司總經理李南表示：“經過近七年的發展，‘絲路海運’已成為多元、穩定且高效的綜合物流服務平臺，深度融入全球供應鏈產業鏈。通過廈門港‘絲路海運’航線出口的熱門商品十分豐富，涵蓋衣食住行等多個領域，從日常的服裝鞋帽，到近年熱銷的電線電纜及新能源產品，越來越多的‘中國制造’借此走向世界。”

　　為進一步拓展“絲路海運”的出海網絡，廈門海關深度運用數字口岸平臺，實時掌握船名、靠泊泊位、抵離港時間等通關信息，優化船舶登臨作業模式，實行365天24小時通關保障。依托“智關強國”行動，持續優化國際中轉、整船換載等業務，大力推廣進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”等模式，精準滿足企業個性化通關需求，有效提升了廈門港對國際航線及全球貨物資源的集聚、輻射與配置能力。