6月5日，記者從中國物流與采購聯合會處獲悉，今年以來，我國持續發力拓展國際航空貨運版圖，國際航空貨運網絡不斷織密。截至5月底，全國今年累計新開國際航空貨運航線已超過100條，充分展現出我國航空貨運領域蓬勃發展的活力。

　　據中國物流與采購聯合會航空物流分會的詳細統計，5月份，全國航空貨運市場延續積極態勢，新開國際航空貨運航線數量達到26條。這一成績的取得，進一步推動了我國國際航空貨運網絡布局的優化與完善。

　　縱觀今年前五個月，全國累計新開101條國際航空貨運航線，每周新增往返航班超過195個。從新開航線的航向結構來看，主要集中在亞洲和歐洲地區。其中，亞洲航線新開47條，歐洲航線新開41條。這是因為亞洲地區制造業發達，產業供應鏈緊密，區域內貿易頻繁，對航空貨運的時效性需求旺盛；歐洲則是全球重要的消費市場和制造業基地，與我國的貿易往來源遠流長，貨物運輸需求持續增長。此外，北美洲方向也新開了10條航線，進一步加強了我國與北美市場之間的物流聯系，有助于我國企業更好地拓展北美業務，滿足雙方在電子產品、汽車配件、機械設備等領域的貿易運輸需求。

　　在貨物結構方面，跨境電商貨物、電子產品、汽車配件、機械設備、生鮮貨物成為運輸的主要品類。隨著跨境電商行業的迅猛發展，消費者對于全球商品的需求日益增長，促使大量跨境電商貨物選擇航空運輸，以確保商品能夠快速送達消費者手中；電子產品更新換代快，對運輸時效要求極高，航空貨運能夠滿足其快速交付市場的需求；汽車配件、機械設備等工業產品，由于其價值較高且部分零部件急需供應生產，航空運輸的高效性優勢凸顯；生鮮貨物易腐壞的特性，決定了航空運輸是保障其品質與新鮮度的最佳選擇，使得國內外消費者能夠品嘗到來自世界各地的新鮮食材。

　　我國國際航空貨運航線的不斷新開，不僅反映出航空貨運市場自身發展的強勁動力，也得益于一系列利好因素的推動。一方面，我國持續加大對航空基礎設施的投入，機場設施不斷完善，保障能力顯著提升，為新增航線的順利運營提供了堅實基礎；另一方面，政策的支持與引導也發揮了重要作用，各地政府紛紛出臺鼓勵航空貨運發展的政策，簡化審批流程、給予資金補貼等，吸引了更多航空公司積極布局新航線。此外，全球經濟的逐漸復蘇以及國際貿易的持續增長，帶動了貨物運輸需求的上揚，促使我國航空貨運企業抓住機遇，不斷拓展國際航線網絡，提升自身在全球航空貨運市場中的競爭力與影響力，為我國對外貿易的高質量發展提供更為有力的物流支撐。