1月份機動工業車輛（叉車）銷量數據出爐，在連續10個月創下歷史當月銷量紀錄后，本月終于稍顯“疲態”，93648臺銷量未能超過去年同期的110695臺，屈居歷史同期次席，同比下滑幅度為15.4%。究其原因，離不開春節因素的影響，導致國內市場下滑——54950臺國內銷量，同比下降24%。

但從歷史同期數據看，除了去年的110695臺，今年1月份的93648臺仍傲視歷史同期所有數據！

或者可以換句話說，叉車市場長久以來始終處于增長期，從2014年的33.7萬臺，至2024年的129萬臺，十年增長近三倍，至今仍未見頂。

出口表現更為驚艷，從2014年的9.3萬臺到2024年的48萬臺，十年間銷量增長四倍多！今年1月份更是連續第11次創下同月銷量紀錄。

之所以能夠保持如此旺盛的勢頭，當然與持續增長的市場需求密切相關。叉車的需求廣泛分布于多個行業，這些行業的發展態勢是叉車市場持續增長的關鍵驅動力。

首先是制造業，涵蓋汽車、電子、機械等眾多領域，生產過程中原材料、零部件及成品的搬運離不開叉車。隨著制造業不斷擴張，工廠規模和產量增加，叉車需求自然水漲船高。尤其在產業升級背景下，精益生產理念促使企業優化物流流程，對叉車的高效、精準搬運能力提出更高要求，進一步刺激需求增長。

其次是物流倉儲業，電商的蓬勃發展讓物流倉儲行業迎來爆發式增長。海量的商品進出倉庫，需要大量叉車進行裝卸、堆垛和分揀作業。自動化立體倉庫的普及，更是提升了叉車的作業強度和效率需求，不僅需要普通叉車，還對高位叉車、窄巷道叉車等特種叉車有強烈需求，以滿足不同倉儲布局和貨物存儲方式。

此外，零售行業的大型超市、倉儲式賣場在貨物上架、補貨等環節也離不開叉車。隨著消費市場的不斷繁榮，零售企業不斷拓展業務規模，新開門店增多，叉車的配置需求也隨之上升。

綜上所述，制造業、物流倉儲業、零售行業以及建筑行業等對叉車的旺盛需求，是叉車市場持續增長的根本原因。

展望未來，隨著國內經濟的持續復蘇以及海外市場需求的不斷增長，叉車市場有望繼續保持良好的發展態勢。