8月5日，深圳市寶安區(qū)欣旺達電子股份有限公司車間內，深圳海關所屬同樂海關關員正對一批價值150萬元的新能源汽車鋰電池組外包裝開展現場查驗。經核驗合格后，該批鋰電池將運往深圳口岸裝船，發(fā)往海外市場。

　　欣旺達電子股份有限公司是創(chuàng)業(yè)板首家以鋰電池整體研發(fā)、制造及銷售為主業(yè)的上市公司，全球布局生產基地與營銷機構，其鋰離子電池、電池組等產品遠銷東南亞、美國、歐盟等地區(qū)，覆蓋智能手機、無人機、新能源汽車等多個應用領域。

　　“公司鋰電池出口細分型號多、數量大，以往等待海關逐批檢驗耗時久。”欣旺達關務經理陳妙麗表示，“參與‘檢查驗證+合格保證’改革試點后，出口時效大幅提升，贏得了蘋果、聯想、戴爾等國際知名品牌客戶的認可。”

　　鋰離子電池屬于國家規(guī)定的第九類危險貨物，出口前企業(yè)需向屬地海關申請危險貨物包裝使用鑒定，憑合格證書方可出口。為助力企業(yè)擴產拓業(yè)，深圳海關開展“檢查驗證+合格保證”改革試點：對同一生產商的危險貨物包裝，在盛裝相同規(guī)格貨物時，海關為總批次出具包裝使用鑒定證書，企業(yè)可在證書有效期內分多批次申報出口，無需重復現場檢驗，檢驗次數減少60%。

　　此外，欣旺達作為深圳海關首批“單耗自核”試點加工貿易企業(yè)，享受到顯著便利。“政策實施后，企業(yè)賬冊核銷均由系統自動審核通過，原本3天的業(yè)務環(huán)節(jié)縮短至1天，核銷審核效率大幅提升。”陳妙麗介紹。鋰電池產品更新快，企業(yè)新項目試產階段訂單、耗料變化頻繁，賬冊頻繁變更備案曾是痛點。而電子手/賬冊“單耗自核”針對ERP智能化聯網監(jiān)管企業(yè)，允許企業(yè)在手冊或電子賬冊執(zhí)行中自主據實核定保稅進口料件耗用量，流程更貼合實際生產，便于企業(yè)管理。

　　圍繞鋰電池行業(yè)需求，深圳海關持續(xù)優(yōu)化便企服務：強化AEO企業(yè)培育與ERP對接指導，專人對接企業(yè)生產、屬地查檢、通關訴求，將出證周期壓縮至1個工作日，提升整體通關效率；召開鋰電池行業(yè)自貿協定研討會，聚集60家企業(yè)代表及行業(yè)、海關專家，圍繞行業(yè)趨勢、關稅減讓、享惠經驗等深度交流，助力企業(yè)懂政策、用政策、享紅利。

　　在欣旺達等民營企業(yè)的帶動下，深圳市鋰電池出口增速顯著。據統計，今年上半年，深圳市民營企業(yè)出口鋰電池304.4億元，同比增長30.4%。