近日，一批總重2300公斤、包含服裝、球拍、塑料仿真花等物品的跨境電商貨物，經“粵湘連”陸空聯運抵達大連周水子國際機場后，采用“空側直通”模式完成通關，僅用30分鐘便從國內庫區轉運至國際庫區，隨后經日本中轉發往歐美。這是我國跨境貿易便利化專項行動啟動以來，大連完成的首票“空側直通”業務，標志著空港物流效率實現突破性提升。

　　模式創新：打破壁壘，流程“大瘦身”

　　“空側直通”模式是跨境貿易便利化的重要成果，核心在于打破國內與國際貨物分區壁壘——貨物在機坪空側通過內部通道即可直接分撥、提離，無需在國際貨站停留。大連海關口岸監管處副處長孫宏光介紹，該模式實施后，貨物交接環節從4次減至1次，省去國內提貨、短駁運輸、二次安檢、入國際庫等重復操作，轉運效率提升75%，操作時效從3小時壓縮至1小時內，徹底告別了重復裝卸的損耗與延誤。

　　企業受益：成本降半，訂單“敢接敢闖”

　　“空側直通”模式為企業帶來了實打實的效益。大連某外貿公司負責人林洋表示，新模式落地后，人員及物流成本節約50%以上，“高時效、低成本讓我們敢接急單，再也不用擔心無法按時履約。”大連宇航國際運輸代理有限責任公司總經理助理吳瑕也提到，“粵湘連+空側直通”組合模式實現貨物零差錯、零破損，為企業拓展貨源增添了底氣。

　　聯運協同：“粵湘連”打通南北物流脈絡

　　首票業務中采用的“粵湘連”陸空聯運，是大連機場與長沙機場聯合推出的跨境物流解決方案，專為解決南方跨境電商貨物因運價高、時效不穩的出口難題。大灣區貨源可先經陸運至長沙機場，再空運至大連機場，通過國際中轉出口日韓、歐美，目前已在鄂州、武漢、成都、青島等多地復制推廣。這一模式與“空側直通”結合，進一步凸顯了“大連—日韓—歐美”出口黃金通道的優勢，預計全年國內—國際中轉貨物可達500噸以上。

　　效能提升：空港競爭力持續增強

　　今年以來，大連海關聯合地方政府、機場集團等推出機坪直提等便利化措施，實現進口生鮮、高新技術設備等重點商品“即到、即驗、即放”。數據顯示，今年前5個月，大連海關監管空港出口貨物21959噸，同比增長57.3%。隨著“空側直通”等模式的推廣，大連空港口岸的核心競爭力將進一步提升，為跨境貿易高質量發展注入強勁動力。