近期，多家國內鋰電企業加快了在東南亞市場的布局步伐，寧德時代、億緯鋰能、星源材質等企業相繼啟動大型項目，推動中國鋰電產業鏈協同“出海”邁向更深層次。

　　在具體項目布局上，6月29日，寧德時代與印尼當地企業合作的合資電池工廠正式開工。該項目總投資59億美元，業務覆蓋紅土鎳礦開采、冶煉、電池材料生產、電池制造及回收等全產業鏈，建成后可為30萬輛電動汽車提供電池配套。

　　6月28日，星源材質位于馬來西亞的東盟基地（一期）宣告建成。這個總投資近50億元的項目，將成為年產20億平方米濕法及涂覆隔膜的生產基地，同時也是全球規模較大的鋰離子電池隔膜及固態電池剛性骨架制造中心。企業負責人表示，該基地投產后預計貢獻集團半數利潤，助力拓展東南亞及全球市場，推動國際化發展。

　　億緯鋰能也于6月27日公告，計劃在馬來西亞吉打州投資不超過86.54億元建設新型儲能電池項目。企業方面認為，此舉有助于滿足全球儲能需求，強化市場地位，完善全球化布局。

　　除龍頭企業外，新宙邦、恩捷新材等產業鏈上下游企業也在馬來西亞布局電解液、隔膜等材料產能，預計2026-2027年投產后，鋰電四大核心主材將在東南亞實現本地化生產。

　　分析認為，中國鋰電企業在技術、產能等方面的優勢，與東南亞的資源、成本及政策優勢形成互補。東南亞鎳礦等資源豐富，勞動力成本較低，且“印馬泰”等國集聚了不少汽車制造企業，利于形成“整車+電池”本地化生產體系。這種產業鏈協同布局，既能降低物流成本、強化技術協作，也能以東南亞為支點輻射全球市場，對中國新能源產業全球布局具有重要意義。