2025年9月22日起，印度輪胎市場迎來價格調整潮。本土龍頭企業阿波羅輪胎有限公司宣布，響應印度第56屆商品及服務稅（GST）委員會會議的稅制改革，對印度市場全品類輪胎產品實施降價，將稅率下調的全部優惠直接傳導至終端消費者。

　　此次調價的核心驅動力來自印度全國性的稅制優化。在第56屆GST委員會會議上，印度正式簡化稅率結構并下調多項商品稅率，其中輪胎行業成為重點受益領域：新充氣輪胎的GST稅率從原先的28%大幅降至18%，拖拉機輪胎及內胎稅率更降至5%的低稅率區間。這一政策調整為輪胎企業釋放了顯著的成本空間，也為市場價格下調奠定了基礎。

　　阿波羅輪胎的調價舉措實現了全品類覆蓋，涵蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、農用輪胎及兩輪車輪胎等主要產品線。以其暢銷的乘用車無內胎輪胎Alnac 4G為例，該產品適配福特翼搏、現代i20 Active等主流車型，此前售價區間為3000至7000印度盧比，調價后將進一步提升性價比優勢。在商用車領域，其針對長途運輸設計的Endurace系列、適配城鄉路況的Endumile系列等明星產品，價格下調將直接降低車隊運營商的運營成本；而農用輪胎價格的下降，也為印度農民群體減輕了農機使用負擔。

　　作為印度輪胎行業的領軍企業，阿波羅輪胎此次快速響應政策并全額讓利，不僅體現了其市場責任感，也與其長期戰略布局相契合。此前該企業已在印度市場投入18億美元用于產能升級與研發創新，投資額占營收比例高達59%，遠超行業平均水平。目前，阿波羅輪胎正與全國分銷網絡緊密協作，確保新定價體系在各地順暢落地，這一舉措將進一步鞏固其市場地位。

　　從行業影響來看，此次稅率下調與企業調價形成聯動效應，預計將有效激活印度輪胎市場需求。對于普通車主而言，乘用車及兩輪車輪胎成本降低將減輕日常出行負擔；對商業運營者來說，商用車輪胎降價可直接提升盈利空間；而農用輪胎的價格優惠，更將為農業生產注入成本優勢。在印度輪胎出口持續增長、本土市場競爭激烈的背景下，阿波羅輪胎的讓利行動或將引發行業連鎖反應，推動市場格局進一步優化。