淡季不淡，11月挖機內外銷量均實現雙位數同比增長。其中，挖機外銷量已連續3個月實現同比正增速且呈擴張趨勢。

業內人士表示，水利等基建項目推動小挖等品種內銷增速較快；外銷增量地區主要來自于一帶一路沿線國家，拉美、非洲、巴西、印度等地區在大力發展基礎設施建設和城市化，對工程機械亦有較大的需求。

據中國工程機械工業協會對挖掘機主要制造企業統計，2024年11月銷售各類挖掘機17590臺，同比增長17.9%。其中國內銷量9020臺，同比增長20.5%；出口量8570臺，同比增長15.2%。

中國工程機械工業協會表示，今年前10個月累計出口整機314.59億美元，同比增長9.17%，占出口總額的72.6%；零部件出口118.55億美元，占出口總額的27.4%，同比下降1.21%。

其中，向“一帶一路”沿線國家出口合計207.86億美元，占全部出口的48%（同比增8.09%）；向金磚國家出口120億美元，占全部出口額的27.7%（同比增14.7%）。增幅居前的地區包括巴西、沙特阿拉伯、阿朕酋、墨西哥、越南等國家。

中國工程機械工業協會秘書長吳培國在日前舉辦的上海寶馬展論壇上表示，雖然外部環境變化帶來的不利影響增多，國際形勢嚴峻復雜，但憑借我國工程機械技術、產品和服務等越來越受到國際客戶的認可，同時伴隨行業企業海外業務布局完善、升級，行業出口額仍將保持較高水平。

結合日前舉辦的bauma CHINA 2024（以下簡稱“上海寶馬展”）上，中國工程機械企業海外訂單火爆。展會四天期間，徐工集團接待了來自全球62個國家和地區近2300家客戶，達成意向訂單超6000臺、金額近100億元，其中，電動礦山機械出口30億元最大單領銜。三一集團在上海寶馬展期間，現場簽約超80億元。

中聯重科在上海寶馬展期間，專程包機邀請來自30多個國家的300多名海外客商飛抵長沙，實地探訪中聯智慧產業城。公司相關負責人向財聯社記者表示，隨著中聯重科全球市場的拓展，今年到訪中聯智慧產業城實地考察智能工廠、產線的海外客商比往年多了10倍，接近2000人次。

值得一提的是，國內工程機械海外出口也并非一路坦途。日前，英國貿易救濟署（TRA）提議對進口的中國挖掘機征收關稅。根據Off-HighwayResearch的數據，英國約占歐洲挖掘機市場的10%。

不過，幾家受訪企業均表示，目前，英國等地區的銷售額在公司總銷售額中占比較小，影響有限。從長期看，在全球貿易摩擦加大的背景下，中國企業正在加大海外產能的布局。

此外，從國內市場看，協會數據統計顯示，2024年11月工程機械主要產品月平均工作時長為96.7小時，環比增長8.79%。吳培國認為，隨著宏觀調控力度加大，政策效應疊加發力，未來落實大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案，將逐漸惠及工程機械行業。