據(jù)菲律賓《商業(yè)鏡報(bào)》4月26日報(bào)道，如果嚴(yán)格的社區(qū)隔離措施一直未能放寬，菲服裝出口或?qū)⒚媾R6億美元的訂單損失，主要是因?yàn)橄嚓P(guān)隔離措施嚴(yán)重拖累了物流效率。

菲律賓國外采購商協(xié)會(Fobap)表示，如果物流延遲問題始終得不到解決，菲服裝業(yè)在2021年將僅能實(shí)現(xiàn)年收入目標(biāo)(15-20億美元)的60%-70%。換言之，按15億美元的目標(biāo)下限測算，最高損失或達(dá)6億美元。

Fobap主席楊解釋說，菲服裝出口的物流延遲已達(dá)一個月之久，有時甚至長達(dá)45天。受集裝箱供需不平衡影響，物流延遲問題已對菲外貿(mào)出口產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。從另一方面看，由于原材料進(jìn)口面臨更加嚴(yán)格的檢疫措施，馬尼拉港及其他港口進(jìn)口貨物的通關(guān)效率也受到影響。此外，在嚴(yán)格的社區(qū)隔離措施之下，工廠工人和后勤保障不足也使服裝出口行業(yè)雪上加霜。加之菲政府實(shí)施居家辦公和在崗辦公輪換制度，獲得相關(guān)出口證件等公文的時間也變得延長。

盡管目前還沒有看到哪個廠家倒閉，但菲服裝出口行業(yè)已呈現(xiàn)出緊縮趨勢。疫情發(fā)生以來，制衣廠一直在降低生產(chǎn)規(guī)模以最大程度降低成本。楊表示，目前服裝出口行業(yè)通過調(diào)整生產(chǎn)流程，目前已降低了30%的產(chǎn)能。

如果買家不接受延誤，制造商只能空運(yùn)發(fā)貨。但從長遠(yuǎn)看，在成本上很難持續(xù)。因?yàn)榭者\(yùn)成本是海運(yùn)成本的10到15倍。楊解釋說，每件襯衫的空運(yùn)成本為2美元，已高于1.5美元的售價。目前，一些Fobap成員愿意以低于合同價的價格向店鋪供貨，僅是為了讓店鋪能夠延長相關(guān)貨品在貨柜的出售時間。

楊進(jìn)一步指出，如果非紡織業(yè)能夠有所發(fā)展，服裝業(yè)的供應(yīng)鏈也將受益。因?yàn)榧徔棙I(yè)的振興可以創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，并為國家創(chuàng)造更多收入?！叭绻軌蚵犎∥覀冴P(guān)于振興紡織業(yè)的建議，那么我們在很久以前就能解決供應(yīng)鏈?zhǔn)芟薜膯栴}。

紡織業(yè)是制衣業(yè)的基石，但菲律賓沒有紡織業(yè)。棉布和商用織物的大型制造商大約在二十年前就倒閉了。如今，菲每年必須從中、韓等國進(jìn)口價值約5億美元的紡織品，而運(yùn)輸時間一般需要30天。但如果菲本地有供應(yīng)商的話，就不必耗時如此之久。如果這筆錢能留在菲律賓的話，對菲的就業(yè)創(chuàng)造、收入增長的貢獻(xiàn)也是很可觀的。”楊說道。

楊呼吁菲政府能效仿越南和印度那樣，通過采取擴(kuò)大補(bǔ)貼政策等激勵措施，助力菲振興紡織業(yè)。據(jù)Fobap估計(jì)，菲服裝業(yè)2020年收入約為8-9億美元，而2019年則接近10億美元。