據路透社最新消息，電動汽車領域的軍備競爭已經全面開打，通用汽車公司(General Motors Co)將在2025年之前將全球在電動汽車和自動駕駛汽車上的支出提高至350億美元，比其最近的預測高出30%，目標是它追求電動汽車的領導地位。

早在5月份，通用汽車的競爭對手福特汽車公司，其CEO Jim Farley宣布將2025年前投入電動車賽道的經費從220億美元拉升至300億美元。不到一個月，通用汽車宣布的新的支出計劃。

兩家美國規模巨大的汽車制造商合計承諾投資650億美元，電動汽車領頭羊特斯拉和包括Lucid和Rivian在內的初創公司增加支出，反映出電動汽車軍備競賽已經讓一些汽車制造商爭先恐后地籌集更多資金。

與華盛頓合作至關重要，因為拜登總統已提議1740億美元用于推動電動汽車和充電，作為其基礎設施計劃的一部分，其中包括1000億美元的新電動汽車補貼。通用汽車從目前7,500美元的聯邦電動汽車稅收抵免中受益的能力已經到期。

通用汽車計劃宣布在美國新建兩家電池工廠。通用汽車證實了這位高管的言論，但消息人士稱，該公司尚未決定在美國何處建造這些工廠，預計每座工廠的成本將超過20億美元。

今年1月，通用汽車表示，其目標是到2035年銷售的所有新車、SUV和輕型皮卡的尾氣排放量為零，這是對汽油和柴油發動機的重大轉變。

此外，福特預期到2030年公司40%的銷量將由電動車貢獻。在目前的產品線中，Mustang Mach-E 70%的客戶都是首次購買福特汽車的新用戶，而上周剛剛開始接受預定的F-150純電皮卡預約數量也已經超過7萬。根據美國媒體的數據，1到5月美國新能源車累計銷量22.4萬輛，同比增加107%，滲透率3.1%。對應約20萬輛新能源車增量，超市場預期。