據悉，新加坡現在正在征集17萬雙舊鞋，打算將這17萬雙舊鞋用來修建一條大約長8公里的橡膠跑道。

實際上，新加坡已經不是第一次用舊鞋來修建跑道了，據悉，新加坡第一次征集舊鞋來修建跑道時是2019年。

2019年，新加坡第一次推出了回收舊球鞋的試驗項目，征集舊球鞋的公告一出，在短短兩個月的時間里就收集到了21000雙的舊球鞋。

2020年，新加坡將舊鞋征集的目標擴大到75000雙，這75000雙舊鞋在短短三個月的時間里就完成了，收集到這些舊鞋后，新加坡政府先將舊鞋降解成新材料，然后將其鋪成跑道，據悉這75000雙舊鞋鋪成的跑道長約3.3公里。

嘗到甜頭后，新加坡政府今年又投放了100個舊鞋回收點，希望通過這100個舊鞋回收點能夠征集都17萬雙的舊鞋將其修建成8公里的橡膠跑道。

據了解，如果今年征集17萬雙舊鞋成功了，那么，新加坡將計劃以后每年征集17萬雙舊鞋。

對于征集舊鞋，然后修建跑道這一創意，新加坡相關部門表示，因為新加坡人口有570萬，每年的鞋消費大約是2200萬雙，平均下來就是每人每年3.85雙；如果沒有進行良好的回收的話，這些舊鞋就會淪為垃圾被填埋，如果這些舊鞋都被填埋的話，到2035年，新加坡目前使用的垃圾填埋場都將被填滿，這樣一來，2035年之后呢？那些垃圾又要怎么處理。

近幾年來，世界各國都開始重視環保，從鞋行業來看，也有越來越多的鞋企和鞋品牌開始研究科技、環保、綠色的鞋材料，但環保、綠色、節能、可再生等各種鞋材的研發是未來鞋企發展的必然趨勢，對于既往的舊鞋，像新加坡一樣將其進行回收，然后降解成新材料，加以重復利用，在處理舊鞋方面很好的給世界各國起到帶頭作用。